Az újság Adrian Sandut, az ACAROM főtitkárát idézte, aki elmondta, hogy a romániai autóipart is kedvezőtlenül érintette a félvezetők globális hiánya, de arra számítanak, hogy a termelés az idén nőni fog, miután a koronavírus elleni oltást egyre többen igénylik, így arra számítanak, hogy az élet lassan visszatér a normális kerékvágásba. Sandu elmondta, hogy amennyiben nem lesz újabb válság, és nem kell leállítani a termelést, 2022-ben jó eséllyel több mint félmillió járművet fog előállítani a két gyártó romániai üzemeiben.
Tavaly 10,67 százalékkal csökkent a járműgyártás, miután a Dacia és a Ford összesen 438 107 járművet szerelt össze dél-romániai üzemeiben.
A Daciát érzékenyen érintette a koronavírus-járvány, termelése 25 százalékkal esett vissza, a cégnél 259 099 autót szereltek össze, mintegy 90 900-zal kevesebbet az előző évinél. A Ford 179 008 autót gyártott, ami 39 ezer darabos, 27 százalékos bővülés 2019-hez képest. Az ACAROM becslése szerint a romániai járműgyártók árbevétele tavaly mintegy 17 százalékkal, 30 milliárd euróról 25 milliárd euróra csökkent.
Sandu közölte azt is, hogy az egyesület új befektetőket keres a romániai autóiparba, példaként említette, hogy alumíniumfelnit gyártó vállalatra lenne szükség - olvasható a Ziarul Financiarban.
