Az összetettben is vezető 35 éves Hamiltonnak ez az idei hatodik, és pályafutása 90. futamgyőzelme, így már csak egy hiányzik neki ahhoz, hogy beérje a legendás, hétszeres vb-győztes német Michael Schumacher 91 sikert számláló rekordját.
Hamilton mögött csapattársa, a finn Valtteri Bottas ért célba másodikként, míg harmadikként az F1-es karrierje során először dobogós thaiföldi Alexander Albon végzett a Red Bull-lal.
A rajtot Bottas jobban kapta el, mint Hamilton, közben Charles Leclerc (Ferrari) az ötödik helyről a harmadikra jött fel. A második kanyarban két baleset is történt, Max Verstappen (Red Bull) és a múlt héten Monzában futamgyőztes Pierre Gasly (Alpha Tauri) kiesett, a versenybíróság pedig a pályára küldte a biztonsági autót.
A Safety Car a hatodik kör végén engedte útjára a mezőnyt, de már a célegyenesben újabb látványos balesetet láthatott a főtribünön ülő, korlátozott létszámú nézősereg. Bottas az élen meglehetősen későn kezdte el nyomni a gázt, így a középmezőny feltorlódott, és a gyorsításnál négyen is összeütköztek. A biztonsági autó ismét főszerephez jutott, de aztán a versenybíróság jobbnak látta félbeszakítani a futamot.
A verseny nagyjából 20 perc szünet után indulhatott újra, és az új szabályoknak megfelelően ismét állórajt következett, a pilótáknak abban a sorrendben kellett felállni a starthoz a célegyenesben, amilyen sorrendben haladtak, amikor félbeszakították a futamot. Az első rajtkocka Bottasé, a második Hamiltoné, a harmadik Leclercé volt.
A második rajt Hamiltonnak sikerült jobban, az első kanyarban kívülről megelőzte Bottast, Leclerc pedig csak néhány kör erejéig tudta őrizni a harmadik helyet, amelyet Lance Stroll (Racing Point) vett át tőle. A 32. körben Bottas a második helyről kiállt a boxba kerékcserére, és egy körrel később Hamilton is így tett, a sorrend nem változott az első két helyen, harmadiknak azonban Daniel Ricciardo (Renault) jött fel.
A 43. körben Stroll defekt miatt nagy balesetet szenvedett, és bár a versenyző nem sérült meg, a pályát övező gumifalat javítani kellett, ezért ismét piros zászlóval félbeszakították a futamot.
A versenyzők 20 perc szünet után álltak fel újra a rajtrácsra, a Toszkán Nagydíj harmadik állóstartját pedig Ricciardo kapta el a legjobban, és feljött másodiknak. Így 13 körrel a leintés előtt Hamilton, Ricciardo, Bottas volt a dobogós helyeken száguldók sorrendje, de a Mercedes finn pilótája a kör végén azonnal visszajött másodiknak.
A hajrában Bottas már nem tudta veszélyeztetni Hamilton sikerét, Ricciardo pedig elveszítette a harmadik pozíciót Albonnal szemben. Hamilton a leggyorsabb körért járó bónuszpontot is megszerezte.
A Ferrari F1-es történetének 1000. futamán az idén gyengélkedő maranellói istálló mindkét versenyautója pontot szerzett: a monacói Charles Leclerc nyolcadik, a négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel pedig tizedik lett.
Végeredmény, Toszkán Nagydíj, Mugello: 1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes), 2. Valtteri Bottas (finn, Mercedes), 3. Alexander Albon (thaiföldi, Red Bull), 4. Daniel Ricciardo (ausztrál, Renault), 5. Sergio Pérez (mexikói, Racing Point), 6. Lando Norris (brit, McLaren), 7. Danyiil Kvjat (orosz, Alpha Tauri), 8. Charles Leclerc (monacói, Ferrari), 9. Kimi Räikkönen (finn, Alfa Romeo), 10. Sebastian Vettel (német, Ferrari).
A vb-pontversenyek állása 9 futam után (még 8 van hátra):
Pilóták: 1. Hamilton 190 pont, 2. Bottas 135, 3. Max Verstappen (holland, Red Bull) 110, 4. Norris 65, 5. Albon 63, 6. Lance Stroll (kanadai, Racing Point) 57, 7. Ricciardo 53, 8. Leclerc 49, 9. Pérez 44, 10. Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 43, 11. Carlos Sainz Jr. (spanyol, McLaren) 41, 12. Esteban Ocon (francia, Renault) 30, 13. Vettel 17, 14. Kvjat 10, 15. Nico Hülkenberg (német, Racing Point) 6, 16. Räikkönen 2, 17. Antonio Giovinazzi (olasz, Alfa Romeo) 2, 18. Kevin Magnussen (dán, Haas) 1.
Konstruktőrök: 1. Mercedes 325 pont, 2. Red Bull 173, 3. McLaren 106, 4. Racing Point 92, 5. Renault 83, 6. Ferrari 66, 7. Alpha Tauri 53, 8. Alfa Romeo 4, 9. Haas 1.
