Ne hajtson kocsival a belvárosba! Használja a Park&Ride-ot!

Átadták Kolozsvár legnagyobb önkormányzati parkolóját

Összesen 889 szabadtéri parkolóhely áll a városba érkezők rendelkezésére (A szerző felvétele)
Ünnepélyesen átadták a Kolozsvári Nemzetközi Reptér közvetlen közelében felépített P&R, azaz Park&Ride típusú szabadtéri parkolót szerdán délután a helyi hivatalosságok. Az infrastrukturális létesítményt a Kolozsvári Polgármesteri Hivatal valósította meg, ezzel a kincses város is igyekszik meghonosítani a nyugat-európai országokban már évtizedek óta bevált városszéli parkolókat, amelyeket közvetlenül autóbusz-pályaudvar, helyiérdekű vasút vagy metrómegálló és repülőtér (közvetlen) közelében hozzák létre, hogy a városba igyekvők leparkolhassák gépkocsijukat, és átszállhassanak a városközpontba tartó tömegközlekedési járműre. Kolozsváron 2023 szeptemberében láttak hozzá a munkához, s a napokban fejezték be. Emil Boc polgármester elmondta: ez a város legnagyobb önkormányzati parkolóhelye, ahol 889 jármű fér el. Az elöljáró arra bíztatta a városba érkező sofőröket, ne hajtsanak be a belvárosba.

Emil Boc polgármester és Alin Tişe megyei tanácselnök hivatalosan és ünnepélyesen átadta szerdán a Kolozsvári Nemzetközi Reptér közvetlen közelében, pontosabban a Szamosfalvi/Traian Vuia út 149-151. szám alatt felépített P&R, azaz Park&Ride típusú szabadtéri parkolót. A megyei önkormányzat vezetője azért volt jelen, mert a Kolozs Megyei Tanács bocsátotta a helyi önkormányzat rendelkezésére az infrastrukturális befektetés megvalósításához szükséges öthektáros telket.

A parkolóval Kolozsvár is igyekszik meghonosítani a nyugat-európai országokban már évtizedek óta bevált Park&Ride (rövidítve P+R) parkolókat, amelynek jelentése parkolni és utazni vagy „parkolj le, és utazz!” Ezeket közvetlenül autóbusz-pályaudvar, helyiérdekű vasút vagy metrómegálló és repülőtér (közvetlen) közelében hozzák létre, hogy a városba igyekvők leparkolhassák gépkocsijukat, és átszállhassanak a városközpontba tartó tömegközlekedési járműre. 

Emil Boc a sajtó képviselőinek elmondta: összesen 889 szabadtéri parkolóhely áll a városba érkezők rendelkezésére. Ebből 39 helyet a fogyatékkal élő sofőröknek, 30-at a hibrid és elektromos járművek vezetői számára, 32-őt a gyermekes édesanyáknak, illetve nyolcat az autóbuszok számára tartanak fenn. Ugyanakkor 24 hely a taxisok számára lesz elérhető. Külön megjegyezte: a parkoló területén 280 fát ültettek. 

Alin Tişe megyei tanácselnök (balról), Emil Boc polgármester (középen) és Dan Tarcea alpolgármester (jobbról)

– Tíz perc parkolás ingyenes lesz, ezután pedig 6 órás időtartamig a tarifa 2 lej. Ugyanakkor 12 órára 5 lej a parkolás, ezen felül 72 óráig a sofőrnek óránként 10 lejt kell fizetnie. 72 óra fölött 15 lej az órabér – részletezte a díjszabásokat a polgármester. 

– Az árakat úgy szabtuk meg, hogy a Szamosújvár, Dés, Apahida irányából érkezők könnyedén itt hagyhassák személygépkocsijukat, innen pedig a tömegközlekedési eszközöket használják. Ugyanakkor a parkolási jegy a reptérre érkező és az onnan a belvárosba irányuló tömegközlekedési eszközökre is érvényes, azaz P&R-tól a belvárosba és onnan a parkolóig nem szükséges jegyet váltani az 5-ös és 8-as trolibuszra, illetve az M41-es M41L, M42, M42L, M43 és M44-as autóbuszokra – fogalmazott a városvezető.

Emil Boc megköszönte Liviu Neagnak, a Kolozsvári Tömegközlekedési Vállalat (CTP, volt RATUC) vezérigazgatójának, hogy a Park&Ride parkoló hatékonyabbá tétele érdekében meghozta ezt az intézkedést. Mi több, tette hozzá a városvezető, a CTP sűrűbben indít járatokat az 5-ös és a 8-as trolibusz vonalán annak érdekében, hogy az utasoknak ne kelljen sokat várakozniuk a létesítménynél kialakított megállóban. Eszerint az 5-ös trolibuszra a nap folyamán az eddigi 15 helyett maximum 10 percet, a 8-as számú trolibuszra a jelenlegi 30 perc helyett maximum 15-öt kell várakozni. 

– A projekt hozzájárul a közúti forgalom zökkenőmentesebbé tételéhez, csökkenti a lég- és a zajszennyezést és javít a kolozsváriak életminőségén, mivel kevesebb gépkocsi hajt majd be a városközpontba – mutatott rá Kolozsvár polgármestere.

Felvetettük: a Monostor lakónegyed végén is feltétlenül szükség lenne ilyen létesítményre elsősorban azok számára, akik a Kolozsvár vonzáskörzetéhez tartozó településekről ingáznak a városba, és akik közül sokan a nagy bevásárlóközpontok parkolóját használják – jobb híján – P+R gyanánt. – Egyelőre nem tudtunk megfelelő telket azonosítani. Tárgyalunk a Kolozsvári Agrártudományi és Állatorvosi Egyetemmel, hátha sikerül alkalmas földterületet találnunk erre a célra – válaszolta lapunknak a polgármester.

Lévén, hogy a P+R-ek jellemzően ingyenesek, és a külvárosokban, illetve agglomerációkban alakítják ki őket, hogy ezzel is csökkentsék valamelyest az adott város gépjárműforgalmát, a városvezetőt megkérdeztük, perspektivikusan lehet-e erre számítani Kolozsváron is. 

– A P+R típusú parkolóknak elsősorban a Kolozsváron munkát vállaló, orvosi kezelésre érkező ingázók veszik nagy hasznát, így nem kell a városközpontban közelharcot vívniuk és tetemes összegeket fizetniük a parkolóhelyért. A gépkocsikat a tömegközlekedési csomópontoknál felépített parkolóban hagyják, innen pedig autóbusszal, trolibusszal, villamossal könnyebben eljutnak a célhoz. Mi nem a parkolóhelyet bocsátjuk rendelkezésre ingyenesen, hanem a belvárosba irányuló tömegközlekedést, illetve az onnan visszairányulót. A parkolójeggyel rendelkező a nap folyamán bérmentesen utazhat az imént említett vonalakon. Tehát, ha valamit a gépkocsijában felejtett, visszamehet érte – mondta a polgármester.